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我国现代建材物流运输过程中存在的问题
随着现代建材行业的快速发展，许多大型规格的建材也开始逐渐走上跨省市销售，而这些建材的运输安全如何保障以及建材的运输行业发展还并不完善，其中还存在着许多的问题需要解决，但是要完全解决这些发展中的不足还需要很长一段时间来解决，且需要找出当前一些大型规格建材如轻钢龙骨、硅酸钙板在运输物流过程当中所遇到的问题。
研究认识不足．缺少物流意识。经过若干年的建设，轻钢龙骨建材行业的传统供应物流管理工作有了长足的进步。在现代企业制度的影响下，众多企业已经具备了相对集中的物流运作模式，实现了体制建设上的分层次体制结构。现代物流是以信息技术为支撑的，没有信息化就没有现代物流的发展。在我国大力发展信息化的新形势下，物流的信息化应该走在其他行业前面。但是很多企业缺少物流意识，认识不到物流在增强企业市场竞争力等方面的作用，物流管理自觉性不强，缺乏对建材企业物流合理化途径的研究，物流整体水平低下。
配送系统不完善，物流效率低下。目前我国大多数建材市场没有统一收集、规划和整合运输资源，难以实现运输优化，以降低运作成本，基本上各自为政，所以造成资源浪费。企业把精力集中在行业发展，而没有重视建筑业发展中物流的影响。有关数据表明，在建筑业的造价中，物流费用占一成左右，由此可见物流在行业中占有举足轻重的地位。可以说，物流水平的提高可以推动建筑业的发展。但是目前建材物流模式中处于主导地位的是综合批发市场，这种模式下物流效率极低，管理混乱，导致了建材物流整体水平比较低，物流过程没有系统化。
管理水平较低，现代化程度不高。现代化的物流管理体系的缺失，物流配送中心和仓储建设投入不足，导致销售成本高，利润大幅降低，这就要求企业能够运用现代电子技术，实现管理的信息化和数字化，减少物流流程，提高物流效率。大多数企业将一系列物流活动分配到不同部门进行管理，而不是由一个主管部门来进行统一管理。由于企业的物流体制改革与设计没有做到从供应链的角度出发，使得各部门之间条块分割严重，难以实现物流的一体化和构建企业物流中心以及规划内部配送。
经营水平落后。服务有待提高。虽然我国出现了-一些专业化的建材物流企业，但整体水平和效率还比较落后，服务方式和手段比较单一，只能简单地提供运输、仓储服务，还没有全面展开物流增值服务。物流企业组织规模较小，缺乏必要的竞争实力。目前从事物流服务的企业，包括传统的运输和储运等流通企业和新型的专业化物流企业。规模和实力都还比较小，网络化的经营组织尚未形成。物流企业经营管理水平较低．物流服务质景有待进一步提高。多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，很难提供规范化的物流服务，服务质量较低。
信息化意识不强．网络化管理落后。一些企业虽然配备了电脑，但是由于信息化意识不强，信息管理落后，还没有形成系统，更别提网络了，也没有深度开发物流信息，无法实现共享信息。有些虽然应用了一些现代化的物流设备，但效果不佳。在物流管理上，很多企业的业务流程管理还采用传统的人工方式。正是由于现代信息技术应用水平的落后，缺乏对先进信息技术的应用，不仅影响我国物流产业市场规模的扩大，使得建材物流信息传递量不能做到及时、准确，成为制约我国物流产业发展的技术瓶颈，大大影响了物流的效率和效益，而且阻碍物流产业经营服务手段、运行方式漕l织形式的创新和发展，从而制约物流市场竞争程度和自动化水平的提高。
研究认识不足．缺少物流意识。经过若干年的建设，轻钢龙骨建材行业的传统供应物流管理工作有了长足的进步。在现代企业制度的影响下，众多企业已经具备了相对集中的物流运作模式，实现了体制建设上的分层次体制结构。现代物流是以信息技术为支撑的，没有信息化就没有现代物流的发展。在我国大力发展信息化的新形势下，物流的信息化应该走在其他行业前面。但是很多企业缺少物流意识，认识不到物流在增强企业市场竞争力等方面的作用，物流管理自觉性不强，缺乏对建材企业物流合理化途径的研究，物流整体水平低下。
配送系统不完善，物流效率低下。目前我国大多数建材市场没有统一收集、规划和整合运输资源，难以实现运输优化，以降低运作成本，基本上各自为政，所以造成资源浪费。企业把精力集中在行业发展，而没有重视建筑业发展中物流的影响。有关数据表明，在建筑业的造价中，物流费用占一成左右，由此可见物流在行业中占有举足轻重的地位。可以说，物流水平的提高可以推动建筑业的发展。但是目前建材物流模式中处于主导地位的是综合批发市场，这种模式下物流效率极低，管理混乱，导致了建材物流整体水平比较低，物流过程没有系统化。
管理水平较低，现代化程度不高。现代化的物流管理体系的缺失，物流配送中心和仓储建设投入不足，导致销售成本高，利润大幅降低，这就要求企业能够运用现代电子技术，实现管理的信息化和数字化，减少物流流程，提高物流效率。大多数企业将一系列物流活动分配到不同部门进行管理，而不是由一个主管部门来进行统一管理。由于企业的物流体制改革与设计没有做到从供应链的角度出发，使得各部门之间条块分割严重，难以实现物流的一体化和构建企业物流中心以及规划内部配送。
经营水平落后。服务有待提高。虽然我国出现了-一些专业化的建材物流企业，但整体水平和效率还比较落后，服务方式和手段比较单一，只能简单地提供运输、仓储服务，还没有全面展开物流增值服务。物流企业组织规模较小，缺乏必要的竞争实力。目前从事物流服务的企业，包括传统的运输和储运等流通企业和新型的专业化物流企业。规模和实力都还比较小，网络化的经营组织尚未形成。物流企业经营管理水平较低．物流服务质景有待进一步提高。多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，很难提供规范化的物流服务，服务质量较低。
信息化意识不强．网络化管理落后。一些企业虽然配备了电脑，但是由于信息化意识不强，信息管理落后，还没有形成系统，更别提网络了，也没有深度开发物流信息，无法实现共享信息。有些虽然应用了一些现代化的物流设备，但效果不佳。在物流管理上，很多企业的业务流程管理还采用传统的人工方式。正是由于现代信息技术应用水平的落后，缺乏对先进信息技术的应用，不仅影响我国物流产业市场规模的扩大，使得建材物流信息传递量不能做到及时、准确，成为制约我国物流产业发展的技术瓶颈，大大影响了物流的效率和效益，而且阻碍物流产业经营服务手段、运行方式漕l织形式的创新和发展，从而制约物流市场竞争程度和自动化水平的提高。
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