硅酸钙板
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候机楼采用轻钢龙骨硅酸钙板隔墙体系案例简析

更新时间:2014-01-15 09:41 浏览数:【 打印 】 【 关闭 】
  厦门国际机场1997年新建的候机楼包括主楼与登机指廊两大部分,总建筑面积为12.75万m²。主楼长252m、宽106m、高40.74m。有地下层(停车场)、到达层、出发层、商业夹层。登机指廊为2层,东西长为767.5m,并有13条登机桥与指廊链接,可同时停靠大中型飞机25架。新建候机楼建筑造型新颖、外观雄伟,把现代艺术与民族风格融为一体,是一幢具有现代化技术服务的设施。在内外装饰上,从设计到施工均有新的创意。候机楼室内隔墙使用了预制空心粘土砖和轻钢龙骨硅酸钙板的轻质墙体材料。3号候机楼使用的轻钢龙骨硅酸钙板面积共达1.5万m²。
  硅酸钙板,该材料类似石膏板、埃特板等轻质隔墙的罩面板,由于在硅酸钙中添加了玻璃纤维,防火隔声的性能很好,使用普通电锯即可加工成弧形或是圆筒状。该产品的表面采用玻璃纤维如网状布置,既提高了材料的抗变形性能,也提高了饰面材料在板面上的附着力,简化了施工步骤。候机楼中使用的平板规格有:3000mmx1200mmx10mm、3000mmx470mmx10mm、1200x2400mmx3mm三种。在指廊候机层,部分圆柱附有雨水管,设计要求用轻钢龙骨硅酸钙板包封成假柱形式,圆弧形板材由厂家定型加工,半圆弧的直径为1210mm。在机场建设工程中选用的是100系列的轻钢龙骨,规格为100mmx50mmx0.63mm。龙骨种类有沿顶龙骨、沿地龙骨、竖向龙骨和横撑龙骨。在候机楼内振动较大的房间以及层高高差大、面积广的墙体,应根据材质性能要求设置滑动连接构造和明缝的滑动构造处理。具体方法如下:与机房等振动较大房间连接飞隔墙板,用金属“L”护角包住板边,板只与竖龙骨固定,不与沿地沿顶龙骨固定,具体位置在距墙柱固定的第一根边框龙骨后100mm处加1根竖龙骨,硅酸钙板与此龙骨固定,但此块板要盖过第一根边框龙骨并与墙柱相遇,留3mm间隙。硅酸钙板墙体施工的控制长度为12m,超过12m距离的墙体应设置明缝滑动连接。明缝构造在形变情况复杂、受力条件多样的情况下,可起到柔性变形的作用,从而防止墙体出现硬性破坏变形。

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